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Travail, droit du travail

La ville cohérente

Penser autrement la proximité

Auteur(s) :

Editeur :

Année d'édition : 2012
Réf. : 9782110091017
168 pages, 16 x 24 cm
ISBN : 978-2-11-009101-7

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Comment réduire à son minimum le temps de transport au quotidien ? Contraintes écologiques, financières, mais également le stress des usagers appellent à repenser la notion de proximité. Prenant pour test l’Ile-de-France, les auteurs exposent les pistes d'un changement radical afin que chacun puisse idéalement se rendre à son lieu de travail en moins de trente minutes. Des perspectives innovantes pour réinventer notre conception de la relation entre transport et urbanisme.

Introduction
Ville rêvée, ville durable : utopies, ambigüités et espoirs déçus
- Croissance des distances au travail et étalement urbain
- Formes urbaines et mobilités : Que dit la littérature scientifique ?
- Des politiques de « compacification » actives et variées, aux résultats modestes
- Réduire les distances à parcourir : la ville cohérente et ses vertus
La ville cohérente : méthode de simulation et objectifs de la recherche
- Le test du concept de ville cohérente : Pourquoi la région Île-de-France?
- Simulation la ville cohérente : principes et méthodes
- Simuler la ville cohérente : évaluation et faisabilité
Ville cohérente : le potentiel de réduction des distances parcourues au quotidien
- L’incohérence aujourd’hui : ses causes
- La ville cohérente : impact en termes de réductions des distances parcourues
Faisabilité de la ville cohérente : une évaluation des marges de manoeuvre
- L’offre de logement nécessaire à la ville cohérente et l’offre de logement existant : des écarts modérés, mais concentrés sur certaines zones et catégories de logement
- Les prix immobiliers à proximité des lieux d’emploi : un obstacle au rapprochement ?
Conclusion
Bibliographie
Annexe

Auteur(s) physique(s)

Emre Korsu - Auteur physique

Marie-Hélène Massot - Auteur physique

Jean-Pierre Orfeuil - Auteur physique

Auteur(s) moral(aux)

Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (PREDIT)

Le Predit est une plateforme de coordination des soutiens nationaux à la recherche et à l'innovation dans le champ des transports terrestres.

Le rôle du PREDIT est de faire progresser les connaissances et les techniques, en mobilisant la communauté de la recherche, publique comme privée, avec un double objectif :

  • améliorer l'efficience des systèmes de transport et la compétitivité des agents de ce secteur
  • fournir des appuis à la définition et à l'application des politiques publiques dans le domaine des transports.
 

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