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Le développement du transport fluvial

Auteur(s) :

    • CLEMENT GRANDCOURT Philippe
    • FRANCE. Secrétariat d'Etat aux transports et à la mer

Editeur :

  • Secrétariat d'Etat aux transports et à la mer

Date de remise : Août 2004
Réf. : 044000384
34 pages

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PDF - 399 B

Après avoir présenté les données actuelles des transports de marchandises par camions et leur impact sur l'environnement, le rapport s'appuie sur l'exemple rhénan pour examiner les avantages notamment financiers du transport de conteneurs par voie fluviale et son application dans le réseau fluvial Nord, de l'Ile-de-France et le réseau Saône-Rhône. Il examine par ailleurs les moyens nécessaires pour accélérer cette massification par l'amélioration des tirants d'eau, le doublement des écluses et la connexion avec les transports maritimes.


Introduction


Première Partie
L'actualité du Transport fluvial en 2004

1-1 Les encombrements et leur coût
Les conséquences de l'excès de Poids Lourds dans la traversée des Métropoles

1-2 L'excès de pollution né de l'excès de camions
Ses conséquences sur l'environnement

1-3 Le transport fluvial, outil de reconquête de trafics français


Deuxième Partie
Les conditions de la massification du transport de conteneurs par voie fluviale

2-1 L'exemple Rhenan

2-2 Les limites de l'exemple Rhenan

2.3 L'application aux réseaux nationaux


Troisième Partie
Les moyens d'accélérer la massification

3.1 Les tirants d'eau ; les tirants d'air

3.2 Les écluses

3.3 Le problème de la connexion avec les terminaux maritimes


Remerciements








 

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