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Date de remise :
Juillet 2006
272 pages
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L'Observatoire national interministériel de sécurité routière, créé en 1982 et placé sous l'autorité du délégué interministériel à la sécurité routière, a en particulier en charge la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales se rapportant à la sécurité routière. On trouvera notamment dans ce rapport annuel des chapitres consacrés aux études et recherche, au fichier accidents, aux grandes données de l'accidentologie, à l'analyse conjoncturelle, à l'alcool, aux vies sauvées par le port de la ceinture, aux indicateurs d'accidentologie locale, aux interdistances, aux séquelles des accidents, à la responsabilité du conducteur dans les accidents, aux infractions engendrées par les conducteurs sans permis, aux véhicules sans assurance et aux délits de fuite. Pour cette édition 2006 du bilan, l'Observatoire a mis en oeuvre les nouvelles définitions concernant les personnes tuées et blessées, en vigueur depuis le début de l'année 2005. C'est ainsi que sont désormais comptabilisées les personnes décédées sur le coup ou dans les trente jours qui suivent l'accident, contre six jours auparavant. De même, on ne parle plus de blessés graves (au moins six jours d'hospitalisation) mais de blessés hospitalisés (dont l'état a nécessité au moins 24 heures d'hospitalisation).
Avant-propos
Avertissement
L’observatoire national interministériel de sécurité routière
Le mot de la rédaction
Synthèse générale de l’année 2005
Rappel du bilan des vingt précédentes années
Les grandes données de l’accidentologie
Actions 2005 des pouvoirs publics
Études et recherches
Le fichier national des accidents corporels de la circulation routière
Par catégories d’usagers
Évolution du nombre de victimes par catégories d’usagers
Taux de tués dans les véhicules par rapport au parc en 2005
Taux de victimes dans les véhicules par rapport au parc en 2005
Par classes d’âge
Évolution du nombre de victimes par classes d’âge
Répartition du nombre de tués par classes d’âge et par catégories d’usagers en 2005
Taux de tués selon l’âge par rapport à la population en 2005
Taux de victimes selon l’âge par rapport à la population en 2005
Par catégories de réseaux
Évolution du bilan des accidents corporels par catégories de réseaux
Évolution du bilan des accidents corporels selon le milieu urbain et la rase campagne
Analyse temporelle
L’analyse conjoncturelle
Bilan mensuel 2005/2004
Répartition des nombres d’accidents corporels et de tués selon le mois en 2005
Répartition des nombres d’accidents corporels et de tués selon le jour de la semaine en 2005
Répartition des nombres d’accidents corporels et de tués selon l’heure en 2005
Autres analyses
Bilan 2005 comparé au bilan 2004 par service de surveillance
Répartition des nombres d’accidents corporels et de tués selon les conditions
d’éclairement et la présence ou non d’une intersection en 2005
Répartition des nombres de véhicules impliqués et de tués dans les accidents contre obstacles fixes en 2005
Répartition des nombres d’accidents corporels et de tués selon le type d’accident en 2005
Répartition des accidents selon le défaut de permis, le défaut d’assurance et le délit de fuite en 2005
La responsabilité des usagers impliqués dans les accidents corporels en 2005
Par départements ou régions
L’accidentologie des départements
L’accidentologie des régions
Comportement
Présentation d’ensemble et méthodologie des vitesses et des interdistances
Résultats synthétiques vitesse et ceinture
Vitesses pratiquées de jour par les voitures de tourisme
Vitesses pratiquées de nuit par les voitures de tourisme
Vitesses pratiquées de jour par les poids lourds
Vitesses pratiquées de jour par les motocyclettes
Les interdistances
Alcool et accidents de la route
Port de la ceinture de sécurité de jour en circulation et dans les accidents – Vies sauvées grâce à la ceinture
Port du casque par les cyclomotoristes
Port du casque par les motocyclistes
L’utilisation des feux de croisement le jour
Contrôles et infractions
Évolution des principales infractions entre 1996 et 2005
Sanctions
Le permis à points en 2005
Les condamnations pour infractions à la sécurité routière en 2004
Comparaisons européennes
Comparaisons avec d’autres modes de transport en 2004
Parc en circulation
Évolution de la circulation et de la consommation de carburants
Permis de conduire délivrés
Réseau routier et circulation routière en France
Ensemble des accidents matériels et corporels de 1995 à 2004
Les conséquences sanitaires des accidents de la route
Les aspects économiques
Les Français et la sécurité routière
Annexe : autres données de base et sigles
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Un cycle de petits-déjeuners européens organisés par la revue des études européennes de l'ENA avec la collection Réflexe Europe et sa série Débats de La Documentation française.
Une présence mensuelle des publications de La Documentation française, dans la newsletter Grand Angle de la CGE adressée à l'ensemble des directeurs des grandes écoles et au corps professoral.
